我們有幸到店近距離體驗了嵐圖汽車旗下的旗艦轎車——嵐圖追光PHEV。這款車型自亮相以來,便以其獨特的“新行政電動”定位和多項宣稱的“同級唯一”技術配置吸引了廣泛關注。本次實拍,我們重點關注了其集大成者的智能控制系統,看看它如何將這些閃光點融合,為用戶帶來怎樣的越級體驗。
一、 外觀與氣場:行政級優雅與新能源科技的融合
初見嵐圖追光PHEV,其修長的車身線條、流暢的溜背造型以及標志性的家族式前臉,營造出沉穩而不失動感的行政轎車氣質。細節之處,如可發光的嵐圖LOGO、貫穿式LED燈帶以及頗具儀式感的迎賓光毯,都彰顯了其新能源身份與豪華格調。作為一款插電混動車型,它在保留優雅體態的也兼顧了空氣動力學效率。
二、 核心閃光點:解密多個“同級唯一”
嵐圖為追光PHEV羅列了多項“同級唯一”的配置,這構成了其強大的產品競爭力基石:
- 唯一搭載前后四驅雙電機的行政級插混轎車:這套智能四驅系統能夠根據路況和駕駛模式實時分配前后軸扭矩,不僅提供了出色的加速性能(零百加速躋身3秒俱樂部),更確保了在濕滑、復雜路面上卓越的行駛穩定性與安全性,兼顧了激情與從容。
- 唯一搭載魔毯底盤(帶CDC+空氣懸架)的插混轎車:這是其智能控制系統的硬件核心。通過前置攝像頭掃描路面,系統可主動調節CDC連續減振控制阻尼和空氣懸架的高度與剛度,實現如魔毯般平穩順滑的濾震效果。無論是顛簸路面還是高速過彎,都能最大程度保持車身的平穩與乘員的舒適,真正實現了“魚和熊掌兼得”。
- 唯一實現L2.9級高階智能駕駛的插混轎車:其智能駕駛輔助系統功能全面,支持高速NOA(領航輔助駕駛)、全場景自動泊車、遠程挪車等高端功能。通過全車31個高性能傳感器和高算力智駕芯片的協同,能有效減輕長途駕駛疲勞,提升行車安全與便利性。
三、 智能控制系統:集成創新的“大腦”與“神經”
上述所有硬核配置的高效協同,離不開一個高度集成的智能電子電氣架構和車輛控制系統。嵐圖追光PHEV的智能控制系統可以看作是整車的“超級大腦”與“神經網絡”。
- 中央集中式電子電氣架構:它采用了更為先進的域控制乃至中央集成理念,大幅提升了各系統間的通信效率與數據處理速度。這意味著動力系統、底盤系統、智駕系統、座艙系統不再是信息孤島,而是可以深度融合、快速響應。
- 多模融合動力域控制:對于PHEV車型而言,智能管理系統需要精準調度發動機、前后電機、電池之間的工作狀態。追光PHEV的系統能夠根據導航路況、駕駛習慣、電池電量等信息,智能選擇純電、增程、直驅、并聯等最優工作模式,在性能與能耗間取得最佳平衡。
- 云輦-X式底盤協同(集成CDC與空懸):這不僅僅是硬件的堆砌,更是智能算法的升華。控制系統能夠毫秒級讀取路面信息并調整懸架,同時與轉向系統、電驅系統聯動,實現“預判式”的底盤調整,提供舒適、運動、經濟等不同風格且極致化的駕駛體驗。
- 智能座艙與交互集成:超長的一體式三聯屏、豐富的應用生態、流暢的語音交互,構成了智能控制的“交互界面”。車輛狀態、能量流、智駕信息、娛樂功能等均在此無縫整合,并通過智能語音助手實現便捷控制,讓人車溝通自然順暢。
四、 內飾與空間:科技感包裹的豪華舒享
進入車內,撲面而來的是濃郁的科技豪華氛圍。大量甄選皮質包裹、金屬飾件與璀璨飾板的應用,質感上乘。后排空間尤為寬敞,座椅支持多向電動調節、通風加熱按摩功能,配合超大的全景天幕和獨立溫區控制,為行政級用戶提供了頂級的乘坐享受。巨大的后備箱容積也完全滿足長途出行需求。
通過本次到店實拍,嵐圖追光PHEV給我們留下了深刻印象。它并非簡單地將電動化與豪華轎車結合,而是通過一系列“同級唯一”的硬核技術,尤其是高度集成的智能控制系統,將高性能、高舒適、高智能和高豪華進行了有機統一。它瞄準的是那些既追求傳統行政轎車氣場與舒適,又渴望擁抱最新新能源技術與智能體驗的精英用戶。在競爭日趨白熱化的高端新能源轎車市場,嵐圖追光PHEV憑借其獨特的集成創新路徑,已然展現出不容小覷的旗艦實力。